Колесните багери са силно предпочитани в различни строителни проекти поради тяхната отлична мобилност и висока - ефективност при работа. Въпреки това, като всяко механично оборудване, колесните багери също имат някои общи проблеми, които производителите често не споменават проактивно.
Бързо износване на гумите
Колесните багери използват гуми за движение. В сложни и променливи строителни среди гумите са изправени пред сериозни предизвикателства. Остри камъни, твърда земя, често срещана на строителните площадки, както и честото управление и спиране, всички те ускоряват износването на гумите. В сравнение с превозни средства, движещи се по равни пътища, експлоатационният живот на гумите за колесни багери е значително по-кратък. Например, гумите на нормалните превозни средства може да се нуждаят от подмяна след изминаване на 50,000 - 80,000 километра, но при операции с висока - интензивност, гумите на колесни багери може да се нуждаят от подмяна след по-малко от 10 000 километра. Това не само увеличава оперативните разходи, но също така влияе върху напредъка на строителството, тъй като честите смени на гуми могат да забавят графиците на проекта.
Относително слаба стабилност
В сравнение с верижните багери, колесните багери по своята същност са по-малко стабилни. Колесните багери имат сравнително тясно междуосие и по-висок център на тежестта. При извършване на някои мащабни - изкопни операции, особено при специални работни условия като склонове и мека земя, съществува по-висок риск от преобръщане. Когато дълбочината на изкопа е голяма или изкопаният материал е тежък, колесният багер може да загуби равновесие поради изместване на центъра на тежестта. Например, при проекти за обновяване на планински пътища, ако работите върху наклонен хълм, колесният багер трябва да бъде изключително внимателен. В противен случай има вероятност той да стане нестабилен поради причини, свързани с терена, което представлява заплаха за безопасността на операторите и може също да причини сериозна повреда на оборудването.
Предразположени към повреди в хидравличната система
Хидравличната система на колесния багер е отговорна за задвижването на различни действия и носи голямо натоварване. Поради тежката строителна среда хидравличното масло лесно се замърсява с примеси като прах и влага. Тези примеси ускоряват износването на хидравличните компоненти, което води до проблеми като стареене и изтичане на уплътнения. Освен това хидравличната система е доста чувствителна към температурата на маслото. Непрекъснатата работа за дълго време ще доведе до повишаване на температурата на маслото, което ще повлияе на вискозитета и работата на хидравличното масло, като по този начин ще намали ефективността на работа на системата, което ще доведе до бавни и слаби действия. След повреда на хидравличната система е трудно и скъпо да се ремонтира, а също така ще доведе до прекъсване на експлоатацията на оборудването за дълго време, което сериозно ще засегне конструкцията.
Разбирането на тези често срещани проблеми на колесните багери помага на потребителите да вземат превантивни мерки предварително по време на процеса на закупуване и използване, намалявайки рисковете и позволявайки на колесните багери да обслужват по-добре строителните проекти.
